制冷系統中的四(sì)大部件和其他輔助設(shè)備是靠管路連接起來的。管路的設計對于系統的運行和性能有很大的影(yǐng)響，如果(guǒ)設計不當，會給系統正常運(yùn)行帶來困難，甚至(zhì)引起事故(gù)。

氟利昂管路常采用銅管，系統容量(liàng)較大時(shí)也可采用無縫鋼管。氨管則一律采用無縫鋼管，禁止(zhǐ)使用銅或銅合金管或管件。

為了減少(shǎo)管道和制冷劑充注量以及系統(tǒng)的壓力降(jiàng)，配管應盡(jìn)可能短而直。

管道的布置應不妨礙對壓縮機及其它設備的(de)正常管理，不妨礙設備的檢修(xiū)和交通通道以及門窗的(de)開關(guān)。

管道與牆和頂棚以(yǐ)及管道與管道之間(jiān)應有(yǒu)适當的間距，以便安裝保(bǎo)溫層(céng)。

管道穿牆、地闆和頂棚處應設有(yǒu)套管，套管直徑應能安裝足(zú)夠厚度的(de)保溫層。

制冷劑管路按其(qí)在系(xì)統中的位置可以分(fèn)為以下四大類(lèi)：壓縮機排氣管，壓縮機吸氣管，從冷(lěng)凝器至貯液器的液管，以(yǐ)及從貯液器或冷凝器至蒸發器的液管。後續會分别介紹各管(guǎn)段的設計布置要求。